annorlunda typer av motorcyklar de kräver olika typer av däck för olika typer av användningsområden.
Däcken är en av de viktigaste delarna av cykeln och är mycket ansvariga för vår säkerhet. De är det element som binder oss till marken och kom ihåg att rida på bara två hjul vidhäftning är en grundläggande faktor.
Du kommer att se att det finns olika typer av däck beroende på vår cykel eller vad vi ska göra med det, alla med ett engagemang och en strikt utvecklingsprocess för att få bästa möjliga prestanda. Här är en lista över de mest populära du kan hitta på marknaden.
Däck slicks
Foto © Bridgestone Sport däck är däck skapade för allmänheten som letar efter ett gummi hög prestanda och bra grepp på vägen. Den består av särskilt mjuka komponenter men de behöver en lägre temperatur än kretsdäcken för att fungera korrekt.De är däck med mer eller mindre teckning, men aldrig slicks, och de kan också komponeras av olika ränder med olika hårdhet, är vanligtvis den centrala tråden den svåraste och mest resistenta och de laterala är de mjukaste som har större vidhäftning.
Att vara sammansatt av mjuka material är deras liv kort och den lilla ritningen gör dem inte särskilt effektiva med vatten i händelse av regn.
Touring däck
Foto © Dunlop Touring däck är däck utvecklade för att erbjuda a bra grepp samtidigt som bra motstånd med passage av miles, och därmed erbjuda särskilt långa liv.
den motorcyklar touring de brukar montera denna typ av däck. De är gummin som erbjuder ett brett utbud av friktion och behöver en lägre temperatur för att ge maximal prestanda, så de är snabbt bäst.
De brukar erbjuda en yta med mycket ritning för även med regn för att fortsätta erbjuda ett säkert beteende.
Trail däck
Foto © Metzeler Spårdäcken, designad för spår cyklar, de är också kända som blandade däck.
De är däck med a väldigt djup teckning och en stor lättnad för att få ett bra grepp på både asfaltvägar och grusvägar. De arbetar med en relativt låg temperatur och har en stor livslängd att bestå av allmänt hårda material.
De erbjuder ett mångsidigt beteende, men på asfalt är deras grepp mindre än för andra däck specifika vägar, till exempel sport eller turné.
Off-road däck
Foto © Metzeler Däcken off road de är specifika däck för enduro cyklar eller motocross cyklar.
De är däck märkta tacos för att uppnå maximal penetration på mjuka jordar och utformad för att arbeta vid låga tryck.
De är däck exklusiv användning off-road sedan på asfalt är deras grepp lågt och även de skulle försämras snabbt.
Provdäck
Foto © Michelin den provdäck är däck utvecklade för den disciplinen med provcyklar.
De är däck med många studs och konstruerade för att arbeta med mycket låga lufttryck. De är mjuka att erbjuda a bra grepp på alla typer av terräng, om mark, stenar eller vatten, och deras slaktkroppar är lätt deformerbara och mycket kvadratiska.
Supermotard däck
Foto © Michelin den supermotadäck De är racingdäck och konstruerade för att användas i supermotard motorcyklar.
Det finns med mer eller mindre teckning och till och med slicks. De arbetar vid mycket höga temperaturer och har en mycket rund hals för att få mycket grepp på sina flankar.
Scooter däck
Foto © Continental Dessa är däck skapade för skotrar eller megascooters. De tenderar att vara av mindre diameter och det finns sport, medborgare eller till och med touring.
De är däck som erbjuder sitt bästa beteende utan att behöva nå höga temperaturer och deras användningsförhållanden är vanligtvis relativt långa.
Vinterdäck
Foto © Heidenau Los vinterdäck De är mycket specifika däck och svåra att hitta. De är inriktade på hårda vintrar där snö är lätt närvarande och asfaltens temperatur är väldigt låg.De erbjuder en mycket speciell ritning bestående av djupa tacos och en helt räfflad yta att evakuera lätt vattnet och erbjuda maximal grepp även på hala ytor.
Nail däck
Foto © Kevin Cykel Racing Däck med naglar är exklusiva däck för användning på snö och is. De kan vara terrängdäck eller väg med små metalltips som får grepp även på frysta ytor.De är svåra däck att hitta och du kan också köpa separata metalltips för att passa dem på våra konventionella däck, däck med mycket tacos i sådant fall.
