Precis som det finns olika typer av motorcyklar finns det olika typer av hjälmar. Här har du en visuell guide till de viktigaste motorcykelhjälmarna som du hittar, med sina egenskaper, fördelar och nackdelar.
Som du vet är hjälmen den viktigaste delen av en ryttares utrustning och din säkerhet beror på det, Att inte använda en bra hjälm är inte motiverad av någon anledning, Jag tror inte det värderar huvudets integritet så lite, så ta en aning om det stora utbudet av möjligheter som du har framför dig.
Klassisk eller Retro hjälm
Foto © Vespa - Skyddsnivå: mycket lågt
Jethjälmar erbjuder en något högre grad av skydd än klassisk eller retro, men deras säkerhet är fortfarande mycket låg. De skyddar mest av huvudet men lämnar ansiktet helt exponerat.
De är mycket vanliga som medborgarhjälmar på grund av deras lätta och små storlek, speciellt som hjälmar för skotrar.
Jet hjälm med skärm
Foto © Nolan - Skyddsnivå: låg.
Jethjälmarna med skärmen är praktiskt taget desamma som Jethjälmen men med fördelen att de har en skyddande skärm som frigör oss från vind, damm eller möjliga insekter. Ändå deras skärmar motstår inte starka effekter och ansiktet fortsätter att exponeras, så dess skyddsnivå är fortfarande låg.
Även om användningen förlängs också bland större cyklar är mycket vanliga mellan scooter och mega scooter.
Trial hjälm
Foto © Shiro - Skyddsnivå: bra.
Även om en försökshjälm har samma utseende som en hjälm Jet utan skärm är hjälmar utvecklad för utövande av försök med provcyklar, det är därför deras skyddsnivå anses vara bra, eftersom de uppfyller sin roll säkert i praktiken av denna disciplin, men inte utanför den.
Även om de i allmänhet är godkända att resa med dem också på väg vid den tiden blir de en Jet hjälm utan en skärm, vilket sänker skyddet till mycket lågt eftersom det inte är vad de var avsedda för.
Offroadhjälm
Foto © Airoh - Skyddsnivå: bra.
Terränghjälmarna är mycket specifika hjälmar speciellt utformade för användning på enduro-cyklar eller motocross-cyklar. De är mycket lätta hjälmar, med en framstående hakskydd väldigt luftig, visir mot solen men utan skärm eftersom de är konstruerade för att användas med enduro eller motocrossglas.
De är hjälmar med vilken en stor träning normalt görs, så de är utformade för att säkerställa god ventilation samt ett brett synfält.
Multimodulär hjälm
Foto © HJC - Skyddsnivå: variabel.En av de sista typerna av hjälmar för att nå marknaden är de multimodulära hjälmarna som är flera hjälmar i en tack vare möjliga kombinationer av hans bitar. Således kan du montera och demontera, integrera, enduro, stadshjälmar, med eller utan skärm, med eller utan visir och med eller utan hakskydd.
De är sällsynta hjälmar stund och bara några märken har dem i katalogen, som varierar sin skyddsnivå beror på vilken typ av hjälm som du vill, men fler delar kan tas isär i en mindre skrov motstånd vid påverkan.
Modulhjälm
Foto © Schuberth - Skyddsnivå: bra.
Modul hjälmar fick snabbt popularitet på grund av deras praktiska, hopfällbara hjälmar är mentonera där en enkel mekanism som utlöser en hjälm blir ett skrov som en jet, som är tyngre än en hjälm i enlighet därmed.
Vanligtvis är det inte tillåtet att köra med öppen hakskydd eller rekommenderas, men det är ett mycket praktiskt och bekvämt för långa resor stad med touring cyklar där stopp är vanliga och kan upptäcka ansiktet utan att ta bort hans hjälm. Några, som i detta fall, innehåller en liten infällbar rökt skärm.
Spårhjälmar
Foto © Arai - Skyddsnivå: hög.
Trailhjälmar är hjälmar halvvägs mellan terränghjälmar och hjälmhjälmar. Hjälmar av ett enda stycke, med ett hakskydd som lämnar ansiktet mycket tydligt, som terrängen, med visir för solen, som terrängen, men med skärmen som de integrerade.
Användningen av spårhjälmar är utbredd på spår och spiralcyklar äventyr, liksom bland dem som gillar tyst enduro. De är ljusare än de integrerade men också bullrigare.
Integral Hjälm
Foto © Shoei - Skyddsnivå: väldigt högtFull-face hjälmar är de vanligaste av alla och erbjuder högsta skyddsnivå. De är sammansatta av ett enda stycke så att i händelse av påverkan kan ingenting demonteras. De är de som bäst anpassar sig till huvudet, skyddar hela ansiktet och hakan.
De är de mest rekommenderade hjälmarna för alla typer av vägmotorcyklar, från skotrar till stora turistcyklar. Det finns många olika intervall, det högsta intervallet är det lättaste och tysta.
Replica hjälm
Foto © AGV - Skyddsnivå: väldigt högtReparationshjälmarna är hjälmar dekorerade med samma konstruktioner av kända piloter, som i detta fall Valentino Rossi. Normalt är de vanligtvis rättegångar, terränghjul eller integrerade hjälmar, som delar samma egenskaper som icke-replikshjälmar, men med tillägg av färgerna på din favoritdrivrutin. De är vanligtvis avancerade hjälmar.
