Korsa en flod? Ja, och det kan vara något riktigt roligt, så notera.
När vi på motorcykel lämnar vi vägen på ena sidan och övar kör och offroad körning Det är inte konstigt att vi vid ett tillfälle träffas en flod eller ett vattenområde att vi borde korsa.
Ibland blir djupet alltför stort och vi måste hitta en bro eller annan passageområde för att kunna korsa det, men det är ofta möjligt vada med vår egen motorcykel utan att utgöra något problem.
Med a enduro motorcykel, en cykelleden eller a trail cykel förberedd för offroad det borde inte vara något problem
Det är ett känsligt ögonblick och ett steg som vi måste göra med försiktighet för många gånger ser vi inte hur bakgrunden är, vad är det riktiga djupet och om hjulen kommer att hitta grepp eller en slät yta, men efter följande tips kan bli något riktigt roligt, så dina äventyr hittar inte gränser. Håll alltid i åtanke det Vanliga misstag som görs vid start med offroadcyklar.
1. Kyl motorn
Innan du kommer in i vattnet, låt din motorcykelmotor svalna lite, det kommer att bli en mycket mindre skarp temperaturkontrast än när en het motor och ett isflodsflod möts.
2. Kontrollera djupet
Medan du låter din motorcykel svalna lite är det viktigt kontrollera djupet på vattnet att du kommer att korsa.
Gå i vattnet och hjälp dig med en pinne för att kontrollera botten, det kan vara halt, det finns stenar eller leror där du kan sjunka.
3. Lita inte på dig själv
Tänk inte att ha korsat över någon annan tid samma dag, vattennivån kan ha ökat eller bakgrunden kan ha förändrats.
4. Akta dig för asfalt, cement eller betong
Det verkar enkelt och det bästa alternativet, men troligen vatten fukt har underlättat framväxten av Verdina på denna yta och har blivit en skridskobana. Så fort du sätter hjulen på en plan yta täckt med Verdina ... troligen acabéis motorcykel och pilot på marken innan märker. Samma händer om det är en slät sten som är täckt av vatten, akta dig för det.
5. Om floden är odlad ... glöm det
Om det finns en översvämning eller floden är odlad vid den tiden är det bäst att du glömmer möjligheten att förlägga den. Underskatta inte flödet av en flod, men från utsidan verkar det lätt, Vattnets kraft kommer att flytta din motorcykel mycket lättare än du tror. Botten kan vara ojämn, vattnet kan dra grenar och saker som kan slå din cykel, och vattnet kan slå ner din cykel mycket lättare än du tror.
6. Cross Walking
Om steget är komplicerat men det är din enda chans att fortsätta, är det bäst om du gör det går bredvid din motorcykel, inte om det. Hon går med henne ordentligt fast i handtaget, och ännu bättre om du kan ta hjälp av en partner för att hjälpa dig från den andra sidan av cykeln.
7. Korsa aldrig ensam
Om något går fel blir det lätt du tappar cykeln till vatten och hålla i minnet att om det är en stor tung motorcykel maxitrail inte kommer att bli lätt att lyfta sig, och ännu mer om vatten covers. När du sätter fötterna i botten kan du glida, sjunka eller bli destabiliserad av strömmen. Bättre om du går med en grupp vänner. När du har lyft på cykeln kan vattnet ha orsakat allvarliga problem i din motor, och det är något du verkligen inte vill hända.
8. Med fötterna på plats
Korsa med motorcykeln som står eller korsar sittande, vilket ger dig mer självförtroende, men gör det alltid med fötterna på stirrupsna, redo att vidta åtgärder om du behöver hjälp när du förlorar din balans. Låt aldrig fötterna hänga i vattnet, de kommer att tvättas bort av vattnet och de kommer att destabilisera dig.
9. Kontrollera luftintaget
Se till Var är din motorcykels luftintag, där motorn tar luften måste den fungera, oavsett om det är a 4-taktsmotor eller a 2-taktsmotor. Den kontrollerar hur hög är din cykel och om det finns en risk för att vattnet når det, tänk på att vågorna som producerar framhjulet i vattnet kommer att höja nivån.
10. Ta med dig verktyg
Vid offroad körning tar det alltid en toolkit med dig kommer de inte att skada dig om en wading inte går som du förväntar dig. Om cykeln drar vatten måste göra för att få henne ut och torr inuti, måste du verktyg för att ta bort tändstift och luftfilter, måste du tömma filtret torka och avlägsna vatten som kan ha trängt in i motorn. Dessutom är det också värt att ta en kit reparationer punkteringar och vet hur man reparerar en punktering på din motorcykel.
